密封材料在使用的过程中,能够配置成膏状或者液状,适当的涂抹在两个零部件的接触面之间,在具体的条件下,密封材料呈现出固化或者不干性腻子现象,也可以直接生产加工成不同形状的空心圆环或者实心圆环安装在两个零部件间的接触面之间,这样的密封效果是非常好的,前者密封材料只可以适用于两部件接触面没有相对运动的静密封部位,后者的密封件不仅可以用于两部件的接触面有相对运动的密封部位,而且也可以适用于静密封部位。
如今,航空航天工业中使用的密封材料主要易三大类为主,分别是聚硫橡胶、聚氨酯密封机以及硅橡胶。而聚硫橡胶密封剂具有优越的耐航空染料性能,主要适用于机身整体油箱和机翼的密封。硅橡胶密封剂具有耐低温。耐高温、;无毒无味。可以适用于不同密封舱的密封,并且聚氨酯密封性的性能是非常优越的,可以适用于液氧的连接缝。飞机的仪表舱、窗门、电插头以及电子元件的灌封都可以使用密封材料。
市场上的这种密封型材料主要有两种,分别是金属材料(铝、铅等),非金属材料(陶瓷、塑料以及橡胶),复合材料(石棉板以及橡胶),但是橡胶类弹性材料也是经常使用的。